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LNG儲罐預冷的必要性和LNG儲罐預冷目的?

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LNG儲罐預冷的必要性和LNG儲罐預冷目的?

發布日期:2018-12-11 作者: 點擊:

LNG儲罐預冷的必要性

LNG氣化站內低溫管道和LNG儲罐在正式進入低溫液體前,要首先進行充分的冷卻,即預冷過程。LNG儲罐及管路采用奧氏體不銹鋼材料。奧氏體不銹鋼具有優異的低溫性能,但線膨脹系數較大。在LNG溫度條件下,不銹鋼收縮率約為千分之三,對于304L材質管路,在工作溫度為-162℃時,100m管路大約收縮300mm。

LNG管路的收縮和補償是一個需要細心考慮的重要問題。兩個固定點之間,由于冷收縮產生的應力,可能遠遠超過材料的屈服點。特別是對于LNG儲罐內的管道要求更加嚴格,一旦出現問題,將會產生嚴重后果。在管路設計中已經考慮有效的措施來補償。在LNG設備和管路上,為了補償冷收縮,采用彎管補償。

雖然在設計時考慮了冷收縮的補償,但是在溫度變化速率較大時,還存在溫度變化過快、熱應力過大而使材料或連接部位產生損壞的問題。這就要求在低溫管道和設備進入低溫液體前,首先進行預冷操作,確保投運安全。

LNG儲罐

LNG儲罐預冷目的

檢驗和測試低溫設備和管道的低溫性能,包括:

(1)檢驗低溫材料質量是否合格。

(2)檢驗焊接質量。

(3)檢驗管道冷縮量和管托支撐變化。

(4)檢驗低溫閥門的密封性。

(5)使儲罐達到工作狀態,測試儲罐真空性能(由儲罐廠家測試)。

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